新型アルファードを68万円安く購入した方法

 
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2015/12/06 22:31 by アルファードマニア カテゴリ:レビューiceGUARD 5 PLUSの舗装路でのインプレッション

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昨日、アルファードのタイヤをスタッドレスタイヤに交換しました。選んだ銘柄はヨコハマタイヤのアイスガード5プラスです。

本日、早速ですが数10キロ街中を走りましたので、感想を書きます。

アイスガード5プラス

もちろん、まだ雪は降っておらず、乾いた舗装路での話ですが、夏タイヤとは全く異なります。

まず、以前乗っていたステップワゴンに付けていた同じくヨコハマのアイスガードトリプルプラスと比較すると、ロードノイズがかなり減っています。

街中での走行だと純正17インチタイヤとほとんど差はありません。高速だとどうなるかはまだわかりませんが、おそらくトリプルプラス装着時に感じた独特なロードノイズは解消されていると思われます。

アルファードの標準タイヤと比べて大きく変わったのは、ステアリングがかなーり軽くなった点です。

軽くなったことによって街中や駐車時では操作がラクになりましたが、ニュートラル付近の遊びが目立つようになったというデメリットもあります。これは慣れの問題かもしれませんが、今までは結構どっしりしたステアリングの感触だったのが、軽自動車に乗った時のような印象を受けました。

ただ、高級感はなくなった感じです。

タイヤのゴム質の差でしょうか。原因はわかりませんが、妻も同じことを言っていました。ホイールも純正のアルミとは違いますが、これについてはそれほど影響あるとは思えません。

高速道路ではもしかするとこの軽くなったハンドルのせいで直進性が悪く感じるかもしれないです。まあ、スタッドレスタイヤで高速を飛ばすのは怖いですし、今まで時速100キロで走っていたのを90キロくらいに落とせば問題はないと思われます。

ステップワゴンの時はそうでした。

しかし、このステアリングの軽さはちょっと気になりますね。ステップワゴンのときはこのような違いはありませんでしたので。

ホイールのせいかなぁ。。。少し軽量化されたアルミホイールですが、どうなんでしょうか。

こんなアルミホイールを装着しました。

アルミホイール

乗り心地については、至って快適です。舗装路を走っていても全く違和感はありません。

ブリジストンのブリザックVRXよりは実売価格がかなり安く、コストパフォーマンスに優れているスタッドレスタイヤだと思います。

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お久しぶりです。

こちら新潟県もボチボチ雪が降りおちてきた今日この頃です。
我が家のアルファードも今月の14日頃にスタッドレスに模様替えです。。

新潟県は1月から嫌と言うほど雪が降ります。。
ですが、タイヤの銘柄はたいしてこだわらない人が結構いますよ!
何履いても一緒だ、滑るときはなんでも滑るんだ的な人がほとんどですw

毎年毎日の様に降るので感覚が麻痺してるんですね多分w
ウチもFFですしw


でも、やはりBSのスタッドレスは良く効きますね!減るのも早いし、ノイズも結構なものですが・・・

そんな中でも、うちもトータル(性能、コスパ、)的に考えて、毎回ヨコハマを選びます。

今回は、インチダウンダウンで、16インチの215/65 IG50を選択しました。

やはりトータル的にいいタイヤです!

しっかり止まるし、ノイズも少ない=減らない
こんな感じです。

これから冬本番!安全運転で寒い冬を乗り切りましょう!


良いお年を!


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トヨタ30系アルファード(S-Aパッケージ)2.5L FF車(7人乗り)に乗っています。

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