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2015/05/16 22:55 by アルファードマニア カテゴリ:燃費エコモードで燃費がどう変わるか

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普段は常にECO MODEをオンにしています。

30系アルファードのシフトレバー

シフトレバー右に縦に並ぶボタンの一番下にECO MODEのボタンがあります。エンジンを切っても保持されます。

以前乗っていたステップワゴンにもエコモードがあって、オンにすると明らかにエンジンのマッピングが変わってパワーダウンし、燃費も若干良くなっていたような気がします。

ステップワゴンにはシフトレバーのグリップにパワーモードのボタンがあり、それを押すとエコモードが解除されてアクセルレスポンスが良くなります。

このボタンは非常に便利で、上り坂や高速道路の追い越し加速時によく使っていました。シフトレバーにボタンがあるので前を向いたまま操作できるので安全です。

アルファードの場合は、頻繁に切り替えるわけではないですが、ボタンを見ないと押せないです。

ステップワゴンはエコ、ノーマル、パワーと三つのモードをセレクトできます。私の場合はノーマルは使わずに、エコかパワーモードを使い分けていました。

新型アルファードは、エコとノーマルの二つしかありません。

そして、どちらのモードもあまりエンジン出力の違いがわからないです。妻は明らかに変わるといっていましたが、私にはよくわかりません。

エコモードにしていても全くパワー不足は感じないし、ノーマルにしたからといって急に速くなるわけでもないのです。

おそらく、エコモードにすると、エンジンの出力特性も多少はかわるのでしょうが、エアコンの効きが悪くなるのかなと思っています。

以前、レクサスCT 200hに試乗したとき、エコモードにすると恐ろしく力不足になって走り辛かった記憶があるのですが、アルファードの場合は差を感じないのです。私が鈍感なのかもしれませんが・・・

で、燃費はどうかというと、これもほとんど差を感じません。今のところ2015年3月に納車されてから約3000キロ走って平均燃費は11 km/L程度です。

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